Türkiye, Avrupa’nın çöplüğü olmamalıdır!

Mersin Milletvekili Talat DİNÇER, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum tarafından yazılı olarak yanıtlanması istemiyle bir soru önergesi verdi.

Dinçer, Türkiye’nin Avrupa’nın plastik atık çöplüğü haline geldiğine dikkat çekerek çevre kirliliği ve doğal kaynakların tahribatı konusundaki endişelerini dile getirdi.

2024 yılında Türkiye’ye gönderilen plastik atık miktarının 500 bin tonu aştığı, 2025’te ise bu rakamın 540 bin ton seviyelerine ulaşmasının beklendiği vurgulanan soru önergesinde, başta İngiltere (270 bin ton) ve Almanya (120 bin ton) olmak üzere Avrupa ülkelerinden gelen bu atıkların Türkiye’nin geri dönüşüm kapasitesini aştığı belirtildi.

Milletvekili Talat Dinçer, bu durumun özellikle İzmir ve Mersin limanlarında ciddi atık yığınları oluşturduğunu belirterek, Hükümetin ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın bu sorunu göz ardı ettiğini ve Türkiye’yi adeta Avrupa’nın atık maddelerini taşıyamaz duruma getirdiğini vurguladı. Dinçer, Hükümetin plastik atık ithalatını denetlemekte yetersiz kaldığını ve bu durumu kontrol altına almak için etkin bir politika üretmediği için çevre kirliliğinin arttığını, doğal kaynakların hızla tükendiğini ve Türkiye’nin Avrupa’nın çöplüğüne dönüştüğünü ifade etti.

 

Dinçer, Bakan Kurum’dan şu soruların yanıtlanmasını istedi:

  1. Türkiye’nin plastik atık ithalatını kabul etmesinin ardından çevre kirliliği artmışken, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı neden bu ithalatı durdurmak için herhangi bir adım atmamaktadır?
  2. Bakanlık, Türkiye’nin Avrupa’nın atık yükünü engellemek için ne zaman etkin bir politika geliştirmeyi planlamaktadır?
  3. Bakanlık, Türkiye’deki geri dönüşüm altyapısının yetersiz olduğunu ve bu atıkların büyük bir kısmının doğaya salındığını bilmesine rağmen neden plastik atık ithalatını artırmaya devam etmektedir?
  4. Türkiye’nin kendi yerel atıklarını dönüştürmeye yönelik altyapıyı güçlendirmek yerine, dışarıdan atık kabul etmek hangi mantıklı gerekçeye dayanmakta mıdır?
  5. Türkiye’nin doğası, denizleri ve kara alanları her geçen gün daha fazla kirlenirken, bakanlığınızın bu konuda ne gibi acil önlemler almayı planladığına dair somut bir açıklamanız var mıdır?
  6. 2025 yılında plastik atık ithalatı daha da artacakken, bakanlık bu durumu nasıl kontrol altına almayı planlamaktadır?
  7. Türkiye’yi Avrupa’nın atık yükünden kurtarmak için bakanlık olarak almayı düşündüğünüz somut, acil önlemler nelerdir?
  8. Yıllık ne kadar atık madde ithalatı yapılıyor? Ne kadarı geri dönüşümde kullanılıyor? Ne kadarı atık olarak ülkemizde kalıyor? Rakamlarla cevaplarımsınız?
  9. Geri dönüşümde kullanılmayan bu atıkları ne yapmayı düşünüyorsunuz?
You May Also Like

Kaç Kadın Katiline ‘İyi Hal İndirimi’ Verdiniz?

“Türkiye’de kadınların yaşam hakkı her geçen yıl daha fazla ihlal ediliyor” diyen Cumhuriyet Halk Partisi Mersin Milletvekili Talat Dinçer, Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş ile Adalet Bakanı…

ÇEDES Projesi Hakkında TBMM’ye Araştırma Önergesi

Mersin Milletvekili Talat Dinçer, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunduğu önergeyle Millî Eğitim Bakanlığı’nın Diyanet İşleri Başkanlığı ve Gençlik ve Spor Bakanlığı iş birliğiyle hayata geçirdiği “Çevreme Duyarlıyım, Değerlerime Sahip Çıkıyorum”…

İş cinayetleri kader değil, ihmaldir!

Cumhuriyet Halk Partisi  Mersin Milletvekili Talat Dinçer, Türkiye’de işçi sağlığı ve iş güvenliği alanında yaşanan ihmallerin ulaştığı vahim tabloyu Meclis gündemine taşıdı. Dinçer, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan,…

Tüketiciyi Değil, Dev Şirketleri Koruyan Yasa!

CHP Mersin Milletvekili Talat Dinçer, TBMM genel kurulunda Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi üzerine söz aldı. “Bugün burada tüketiciyi koruma kanunu adı altında…

Kantar Zorunluluğu Esnafı Mağdur Edecek

Mersin Milletvekili Talat Dinçer, 1 Kasım 2025 itibarıyla yürürlüğe giren 3,5 ton ve altındaki kamyonetler için kantar zorunluluğuna yönelik yoğun tepkileri Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. Küçük nakliye işletmelerinin…